中環灣仔繞道冷知識　紅VAN學神禁止進入

中環灣仔繞道1月20日早上八時開始，分階段通車，傳媒今日（1月7日）邀踏足中環灣仔繞道東行管道，窺探隧道實況。路政署派員就管道內的滲水疑雲、天花有裂縫等疑團一一解謎，又對外發布宣傳品，強調隧道結構安全。

▲ 負責講解的官員、路政署主要工程管理處副署長黃劍波，於繞道中環入口、隧道內近灣仔北入口、以及北角出口3度開腔解說。（林宇翔攝）

▲ 中環灣仔繞道十大冷知識。

▲ 中環灣仔繞道牆身現污漬，署方稱不代表有滲水問題。（林宇翔攝）

Q1：中環灣仔繞道有滲水問題？

A：黃劍波稱，隧道位處水底，設計上容許輕微滲漏，會有排水系統收集滲水；一旦滲漏過多便會灌漿處理，料不產生安全及結構問題。

▲ 隧道天花顏色不均勻，署方稱這是正常。（林宇翔攝）

Q2：隧道天花顏色為何不均勻？

A：黃劍波又說隧道天花塗了隔熱塗層，為全港隧道首次；由於含天然物料「蛭石」，乾透後出現顏色不均勻是正常，又強調因塗層冷縮熱漲才出現裂縫，而非漏水。署方稱，隔熱塗層可抵禦兩小時的火警，最高可承受高溫攝氏1350度。

▲ 中環灣仔繞道有８部相機「影快相」。（林宇翔攝）

Q3：中環灣仔繞道有儀器「影快相」嗎？

A：警方稱，繞道主幹道車速為每小時80公里，支路/連接路則為時速50公里。繞道設有偵速攝錄機8部，以及監控鏡頭逾百部，提醒駕駛者切勿超速及違例切線。另外，紅色小巴、高於4.6米的車輛、運載危險品車輛和學車人士，均禁止使用繞道。

▲ 隧道引入空氣淨化系統。（林字翔攝）

Q4：隧道牆身為何不見抽氣扇？管道會否充斥廢氣？

A：中環灣仔繞道的行車隧道，是首次在香港引入空氣淨化系統，管道內每小時可轉換空氣約8次，處理廢氣540萬立方米。而淨化系統是分布於三座通風大樓內，其中一個通風大樓就設於中環入口上蓋。